春運是一項重要的民生工程，中正鍋爐為整個龐大的鐵路系統(tǒng)貢獻了穩(wěn)定、高效的鍋爐設(shè)備，更為守護人民群眾的溫暖回家路貢獻了中正力量。多年來已累計為北京鐵路局、蘭州鐵路局、哈爾濱鐵路局等9家鐵路局提供鍋爐設(shè)備超過170臺，穩(wěn)定的運行、高效的性能贏得了用戶的一致好評。

由于爐膛兩側(cè)水冷壁強烈的冷卻作用，煙氣離開爐膛進入過熱器時，在水平方向上溫度的差別是較大的。中部與兩側(cè)的煙氣溫差最高可達150℃。煙氣溫度高，不但使過熱器管的傳熱溫差增加，而且使煙氣向過熱器的輻射傳熱增加，使中部過熱器管內(nèi)的蒸汽溫度升高。熱負荷的增加，使管壁和蒸汽的溫差升高。在過熱器管內(nèi)清潔和蒸汽流速相同的情況下，管壁溫度決定于管內(nèi)的蒸汽溫度和熱負荷的大小。因此過熱器管發(fā)生超溫過熱損壞大多發(fā)生在靠中部的管排。

WNS鍋爐隨著信息化管理的全面推行，中正鍋爐對服務(wù)流程也做出了具體要求，不管是鍋爐調(diào)試，還是指導(dǎo)安裝、應(yīng)急處理，都會有對應(yīng)的處理方案和計劃。從接到用戶的服務(wù)需求開始，服務(wù)工作的每一個步驟、每一個節(jié)點都需要標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化。同時，對服務(wù)人員也提出了更高的要求，不僅要具備專業(yè)的技術(shù)能力，還要進行業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，從而更好、更快地幫助用戶解決問題，提升用戶的滿意度。

鍋爐設(shè)備的組成：①鍋爐本體：“鍋”、“爐”·“鍋”一吸熱 容納水和蒸汽的受壓部件，包括鍋筒（汽包）、對流管束、水冷壁、集箱（聯(lián)箱）、蒸汽過熱器、省煤器和管道組成的一個封閉的汽水系統(tǒng)?！ぁ盃t”一放熱 鍋爐中使燃料進行燃燒產(chǎn)生高溫?zé)煔獾膱鏊怯擅憾?、爐排、爐膛、除渣板、送風(fēng)裝置等組成的燃燒設(shè)備。鍋爐輔助設(shè)備：燃料供應(yīng)與除灰渣系統(tǒng) 通風(fēng)系統(tǒng) 水一汽系統(tǒng) 儀表控制系，供熱鍋爐煙氣余熱深度回收。

集中供熱優(yōu)勢十分明顯，包括提高能源利用率、降低運行費用、易于科學(xué)管理、脫硫除塵效率可達90%等，受到市場很大歡迎。集中供熱主要有括熱電聯(lián)產(chǎn)、區(qū)域鍋爐房供熱兩種方式，集中供熱量已占我國供熱總量的30%左右，供熱鍋爐煙氣余熱深度回收。

供熱鍋爐煙氣余熱深度回收，同時，低氮燃燒技術(shù)的運用保證了鍋爐尾部煙氣中氮氧化物的低排放，真正實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的統(tǒng)一，收獲了三星電子、農(nóng)夫山泉、蘭州鐵路局、魯花集團等眾多知名企業(yè)的認可。

SZS系列燃油/燃氣飽和蒸汽鍋爐采用優(yōu)質(zhì)的硅酸鋁纖維，再用耐火泥保溫，爐體溫度控制在45℃以下，有效的控制熱損失。燃燒室采用窄間距管膜式水冷壁，具有良好的氣密性，減少熱損失，提高鍋爐熱效率的作用。