而燃油蒸汽鍋爐的局部汽化問題有可能是因為燃油蒸汽鍋爐內(nèi)部的水循環(huán)工況不好，存在水流停滯區(qū)、爐管傾角過小、水速過低等現(xiàn)象也有可能是強制循環(huán)燃油蒸汽鍋爐(回水引入管分配布局不當，流量分配不均所造成的。燃油蒸汽鍋爐的汽化問題主要有兩種表面，一種是超溫汽化，還有一種則是局部汽化，導致其產(chǎn)生的原因也各有不同，對應(yīng)的解決方式也有區(qū)別。如果燃油蒸汽鍋爐與熱水采暖系統(tǒng)有重力循環(huán)回路的話，必須要打開重力循環(huán)閥門，供熱鍋爐安裝安全交底記錄。

把汽輪機高壓缸做過功的中溫中壓蒸汽再引回鍋爐，對其再加熱至等于、高于或略低于新蒸汽溫度的設(shè)備叫再熱器。 再熱器的使用，提高了蒸汽的熱焓，不但使做功能力增加，而且循環(huán)熱效率提高，并降低了蒸汽在汽輪機中膨脹未了的濕度，避免了對未級葉片的侵蝕。

為落實國務(wù)院《十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》，按照總局《2017年特種設(shè)備安全監(jiān)察與節(jié)能監(jiān)管工作要點》及《質(zhì)檢總局燃煤鍋爐節(jié)能減排攻堅戰(zhàn)工作方案》部署，2018年要進一步加大工作力度，繼續(xù)推進燃煤鍋爐節(jié)能減排攻堅戰(zhàn)。現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下，請認真貫徹落實。

雙壓系統(tǒng)的窯尾鍋爐排氣需要提供給水泥生產(chǎn)系統(tǒng)作為烘干用熱源，因此排氣溫度不能太低，故窯尾鍋爐只設(shè)蒸發(fā)器和過熱器，蒸發(fā)器給水由窯頭鍋爐的高壓省煤器加熱后供給。窯頭鍋爐排氣溫度要保證在系統(tǒng)中不結(jié)露和節(jié)點溫差合理的前提下盡可能低。為了加大熱利用率，窯頭鍋爐分為兩段，分別由高壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器和低壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器組成，高壓省煤器加熱后的熱水同時作為窯尾蒸發(fā)器和窯頭高壓蒸發(fā)器的給水。窯頭低壓省煤器加熱后的熱水供窯頭低壓蒸發(fā)器使用，窯尾鍋爐及窯頭鍋爐高壓過熱器同時生產(chǎn)一種壓力的過熱蒸汽，混合后進入汽輪機入口段。窯頭低壓過熱器生產(chǎn)壓力較低的過熱蒸汽，并單獨進入汽輪機的中段。汽輪機的排氣經(jīng)凝汽器凝結(jié)成水由凝結(jié)水泵輸送到除氧器，除氧后一部分水由高壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的高壓省煤器重新循環(huán)，另一部分水由低壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的低壓省煤器重新循環(huán)，供熱鍋爐安裝安全交底記錄。

對農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電項目實行標桿上網(wǎng)電價政策。未采用招標確定投資人的新建農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電項目，統(tǒng)一執(zhí)行標桿上網(wǎng)電價每千瓦時0.75元(含稅)。通過招標確定投資人的，上網(wǎng)電價按中標確定的價格執(zhí)行，但不得高于全國農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電標桿上網(wǎng)電價

供熱鍋爐安裝安全交底記錄，中正鍋爐除了顯著的環(huán)保性，天然氣采暖如何充分利用熱能，降低成本也是企業(yè)和社會共同關(guān)注的焦點。中正燃氣供暖鍋爐尾部增設(shè)了流量冷凝器，采用模塊化可分式設(shè)計，內(nèi)部高密度耐腐蝕的ND鋼螺旋鰭片管，不僅體積小，而且換熱系數(shù)高，能夠充分吸收鍋爐尾部煙氣中的大量潛熱，確保綜合熱效率高達98%以上，超國家一級能效標準。

ZL鏈條生物質(zhì)臥式蒸汽鍋爐，是一種臥式三回程水火管混合式鍋爐，在鍋筒內(nèi)布置一束螺紋煙管。爐膛左右二側(cè)裝有光管水冷墻。采用輕型鏈條爐排實現(xiàn)機械加料，配有鼓風機、引風機進行機械通風，并裝有刮板式出渣機實現(xiàn)自動出渣。該爐前后拱采用新型的節(jié)能技術(shù)爐拱。燃料從料斗落到爐排上，進入爐膛燃燒后，火焰經(jīng)過后拱折射向上通過本體兩側(cè)燃燼室折向轉(zhuǎn)到前煙箱，再由前煙箱折回鍋內(nèi)管束，通過后煙箱進入省煤器，然后由引風機抽引通過煙道至煙囪排向大氣。